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折りたたみ自転車、揃ってます!<DAHON特集>

リーズ&ミュラーやBROMPTONなどと共に、フォールディング・バイク(折りたたみ自転車)でお馴染みのDAHON。今回は、曲線を描くフレームデザインが特徴の『Mu P8』、直線的なクロモリ仕様のフレームでベストセラーモデル『Boardwalk D7』、最軽量モデルとしての『Presto SL』の3車種をご紹介します。  1. Mu P8 2013年モデルの『Mu P8』はアルミフレームで、重量が約11.5kg。タイヤは20”x1.05を使用しています。ドライブトレイン(変速関係)はSHIMANO製で、フロントが54T、リアは11-32の8速。軽いギアから重いギアまで揃った幅広いギア構成になっています。 変速レバーは、従来のグリップシフトからラピッドファイヤーシフターへと変更され、よりスムーズな変速が可能になっています。またハンドルは、簡単にポジションを調整できる上下可動式ラディアス・アジャスタブル・ハンドルバーを採用。ヘッドチューブには3穴ブラケットが溶接されており、別売りのDAHON純正ラゲッジトラスを装着すると市販のバスケットでも取り付けが可能です。カラーは、クラウドホワイト、ミッドナイトブルー、ボルドーの3色展開で、店頭にはクラウドホワイトを展示しています。  2. Boardwalk D7 DAHONのフォールディング・バイクと言えば、まず頭に浮かぶのが『Boardwalk D7』。クロモリ(鉄)・フレームで、重量は12.3kg。変速はSHIMANO製で、フロントが52T、リアは12-28Tの7速。タイヤはKENDAのKwest 20”x1.50です。 ハンドルグリップにはレザー調素材のクッション性の高いVelo Comfort Gripを、サドルにも柔らかく厚めのVelo Comfort Saddleを使用。『Mu P8』と同様にヘッドチューブには3穴ブラケットが溶接されています。カラーは、マットスノー、マットアイビー、マットペパーミント、マットアジェンタ、マットチャコールの5色展開で、店頭にはマットペパーミントを展示しています。  3. Presto SL 16インチの超軽量モデル『Presto SL』 は、重量が8.2kg(ペダルなし時)とロードバイク並みの軽さを誇ります。もともと、2001年に軽量化を極めるために開発、発売されましたが、2007年に販売を終了。そして、2012年に設立30周年を迎えたDAHONの記念すべきモデルとして、2013年に復活しました。フレームは軽量なアルミニウム製。変速はフロントが53T、リアは13Tのシングルスピードです。 リアは130mmエンド幅に対応し、スペーサーを外し、別売りのディレラーブラケットを取り付ければ、8~10速のスプロケットを取り付けることも可能です。カラーはポリッシュの1色展開で、店頭に展示しています。   モデル名 Mu P8 Boardwalk D7 Presto SL フレーム アルミニウム クロモリ アルミニウム 重量 11.5kg 12.3kg 8.2kg (ペダルなし時) ホイールサイズ 20インチ…

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GIANT、2013年モデル一部先行発売開始!

秋口に行われる2013年度モデルの発表に先立ち、GIANTの2013年モデルの一部先行販売が開始されました。発売が開始されたのは、DEFY3、EscapeRX3、Escape R3の3モデル。メーカー側から公開された情報をもとに、簡単にレポートします。 Shimano Soraを搭載したDefy3 DEFY3は、新発売されたShimano Soraがメインに採用されていることが大きな特徴。Sora採用でリアのギアは、2012年モデルの8速から2013年モデルでは9速にグレード・アップ。ギアクランク、ボトム・ブラケット(BB)、チェーン、カセット・スプロケットに、それぞれShimano製の部品が採用され、パーツのグレードがよくなっています。 さらにリムのホール(穴)の数が、フロント、リアともに少なくなり、軽量化が図られています。タイヤはKENDA製からGIANT製に変更されていますが、タイヤ幅は変わらず700x25cを使用。全体の重量は2012年モデル(465mm)が9.8kgであったのに対し、2013年モデル(430mm)では9.4kgと軽量化。一方で、価格は少しアップして、¥84,000となっています。 エンデュランス用(長距離)ロードバイクのエントリーモデルとして、Defy3の2013年モデルは、重量、パーツのグレードともに、ユーザーの満足度の高い製品になるでしょう。注目しておきたい一台です。  クロスバイクの定番、Escape RX3、Escape R3の2013年モデル Escape RX3、Escape R3の2013年モデルは、2012年モデルに比べると大きな変更はあまり見られません。しいて言うならば、Escape RX3は、ブレーキがAvid製からShimano製に、タイヤがMichelin製からGIANT製に変更になり、価格も2100円安く、定価¥57,750となっていることぐらい。Escape R3にいたっては、ほぼ現行モデルと同じです。 それは逆にいうと、Escapeシリーズが完成度の高いバイクであることに他ならないでしょう。デザインもシャープで、カラーも豊富、走りもよく、かつお求め安い価格帯。今後もEscapeシリーズは、クロスバイクの定番として、ユーザーの支持を得られるのではないでしょうか。 詳しくはこちらから:GIANT Website